Proffil Cwmni
Ers 1980au Brand CERBYD MASTER ei greu, Staff Cyfan Dechrau Meddwl am gludo trelar lori, Trwy Bron i 40 Mlynedd ymchwil a datblygu, cynhyrchu ac ymarfer, Yn olaf yn dod yn Gwneuthurwr enwog a chyflenwr trelar lori. Sylfaen Cynhyrchu Cerbydau dros 40 mlynedd o ddatblygu a chronni. Mae'r cynhyrchion blaenllaw gan gynnwys lled-ôl-gerbyd gwely gwastad, lled-ôl-gerbyd gwely isel, lled-ôl-gerbyd tancer, lled-ôl-gerbyd wal ochr, lled-ôl-gerbyd ffens, lled-ôl-gerbyd sgerbwd, lled-ôl-gerbyd fan, ôl-gerbyd dympio, lled ôl-gerbyd arbennig a rhannau ôl-gerbyd. Mae Sinotruk Shacman CC yn brandio tractor lori, tryc dympio cyfresi tryciau eraill ynghyd â'r holl rannau sbâr, megis echelau, offer glanio, ffynhonnau, ataliad, ac ati.
Pam dewis ni?
Tîm proffesiynol
Mae ein tîm proffesiynol yn cydweithio ac yn cyfathrebu'n effeithiol â'i gilydd, ac wedi ymrwymo i sicrhau canlyniadau o ansawdd uchel. Maent yn gallu ymdrin â heriau a phrosiectau cymhleth sy'n gofyn am eu harbenigedd a'u profiad.
Gwasanaethau wedi'u haddasu
Bydd ein tîm o arbenigwyr yn gweithio'n agos gyda chi i ddeall eich anghenion a bydd yn darparu atebion sydd wedi'u teilwra i gwrdd â'ch disgwyliadau.
Datrysiad un-stop
Gallwn gynnig amrywiaeth o wasanaethau, o ymgynghori a chyngor i ddylunio a darparu cynnyrch. Mae'n gyfleustra i'r cwsmeriaid, oherwydd gallant gael yr holl help sydd ei angen arnynt mewn un lle.
Llongau byd-eang
Mae ein cynnyrch yn cefnogi llongau byd-eang ac mae'r system logisteg wedi'i chwblhau, felly mae ein cwsmeriaid ledled y byd.
Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn fath o ôl-gerbyd a ddefnyddir yn y diwydiant cludo i gludo nwyddau ar y ffordd. Mae ganddo lwyfan gwastad ac agored heb unrhyw ochrau na tho ac mae wedi'i gynllunio i gynnwys eitemau rhy fawr neu swmpus na allant ffitio mewn trelar caeedig. Gellir defnyddio'r trelars hyn i gludo peiriannau mawr, offer adeiladu, cerbydau a nwyddau mawr eraill. Maent fel arfer ynghlwm wrth lori tractor ac fe'u defnyddir yn gyffredin ar gyfer cludiant pellter hir a chludiant trwm. Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn amlbwrpas a gellir eu llwytho a'u dadlwytho'n hawdd o'r ochrau a'r uwchben, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo ystod eang o nwyddau.
Manteision Flatbed Semi Trailer
Amlochredd
Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn amlbwrpas a gellir eu defnyddio i gludo ystod eang o gargo, gan gynnwys offer trwm, llwythi rhy fawr, deunyddiau adeiladu, a hyd yn oed cerbydau.
Hawdd llwytho a dadlwytho
Gan nad oes unrhyw ochrau na thoeau, mae llwytho a dadlwytho cargo yn llawer haws ac yn gyflymach gyda lled-ôl-gerbyd gwely gwastad. Yn syml, gallwch chi yrru'r llwyth ar y trelar, ei ddiogelu, a'i gludo i'w gyrchfan.
Cynnal a chadw hawdd
Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn hawdd i'w cynnal oherwydd eu bod yn syml o ran dyluniad ac mae ganddynt lai o rannau symudol na threlars caeedig. Mae hyn yn golygu llai o amser segur, costau cynnal a chadw is, a hyd oes hirach.
Gwell effeithlonrwydd tanwydd
Yn gyffredinol, mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn ysgafnach na threlars caeedig, sy'n golygu eu bod yn fwy effeithlon o ran tanwydd ac yn gallu cludo mwy o gargo ar unwaith.
Cost-effeithiol
Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn gost-effeithiol oherwydd gellir eu defnyddio ar gyfer amrywiaeth o wahanol fathau o gargo, gan ddileu'r angen am fathau lluosog o drelars. Yn ogystal, maent yn hawdd eu trwsio a'u cynnal, sy'n helpu i arbed costau.
Hawdd i'w symud
Mae ôl-gerbydau gwely gwastad yn haws eu symud mewn mannau cyfyng a ffyrdd cul o gymharu â mathau eraill o drelars. Mae ganddynt radiws troi byrrach ac maent yn haws eu symud, sy'n arbennig o ddefnyddiol ar gyfer cludiant trefol neu safle adeiladu.
Mwy o ddiogelwch
Mae gan drelars gwely gwastad ochrau agored a dim to, sy'n rhoi golwg glir o'r cargo ac yn lleihau'r siawns o ddwyn neu ddifrodi cargo.
Cost-effeithiol
Mae trelars gwely fflat yn rhatach na mathau eraill o drelars. Maent hefyd yn ynni-effeithlon, sy'n golygu eu bod yn arbed arian ar gostau tanwydd.
Gyfeillgar i'r amgylchedd
Mae trelars gwely gwastad yn helpu i leihau allyriadau carbon oherwydd eu bod yn lleihau amlder y teithiau sydd eu hangen i gludo nwyddau. Mae hyn yn arwain at lai o ddefnydd o danwydd ac ôl troed carbon llai.
Mathau o Led-trelar Gwelyau Fflat
Trelar gwely gwastad safonol
Mae gan drelar gwely gwastad safonol ddec fflat ac agored heb unrhyw ochrau, to na drws. Yn gyffredinol maent rhwng 48 a 53 troedfedd o hyd ac wedi'u cynllunio i gario llwythi o hyd at 48,000 pwys. Mae gan yr ôl-gerbydau hyn echel gefn sefydlog gyda dwy neu dair echel ac mae angen uned tractor i'w tynnu.
trelar Lowboy
Mae trelars Lowboy wedi'u cynllunio i gario peiriannau trwm ac offer sy'n rhy dal i gael eu cludo ar drelar gwely fflat safonol. Maent wedi'u cynllunio'n benodol gyda chanolfan disgyrchiant isel ac uchder dec isel i atal unrhyw ddifrod i'r offer wrth eu cludo. Mae gan drelars Lowboy gooseneck symudadwy sy'n caniatáu i'r trelar gael ei wahanu oddi wrth y tractor yn hawdd.
Gollwng trelar dec
Mae trelar dec gollwng yn fath o ôl-gerbyd gwely gwastad, sydd â dec wedi'i ostwng i ganiatáu mwy o le. Fe'u defnyddir yn gyffredin i gludo cargo uchel fel offer trwm, peiriannau a rhannau diwydiannol. Mae'r trelar dec gollwng yn fuddiol gan ei fod yn cynnig llwytho haws, mwy o uchder clirio, a dosbarthiad pwysau gwell.
Trelar dec cam
Mae trelar dec cam, a elwir hefyd yn ôl-gerbyd gwely gwastad proffil isel, wedi'i gynllunio i gludo llwythi talach tra hefyd yn aros o fewn rheoliadau uchder a phwysau. Mae gan y trelar hwn ddec graddol sy'n caniatáu cargoau talach heb fod yn rhy uchel i dorri rheoliadau.
Trelar gwely fflat estynadwy
Mae trelar gwely gwastad y gellir ei ymestyn yn ôl-gerbyd gwely gwastad y gellir ei ymestyn o'i hyd gwreiddiol i ddarparu ar gyfer llwythi hirach. Mae'r trelars hyn yn ddelfrydol ar gyfer tynnu gwrthrychau hirach na allant ffitio ar wely gwastad o faint safonol. Gellir eu hymestyn rhwng 48 a 80 troedfedd o hyd, yn dibynnu ar y model penodol.
Trelar gooseneck symudadwy
Mae trelar gooseneck symudadwy yn ôl-gerbyd gwely gwastad gyda gooseneck datodadwy sy'n caniatáu i'r trelar gael ei ollwng i'r llawr. Mae hyn yn ei gwneud yn hynod amlbwrpas oherwydd gellir ei ddefnyddio fel ramp i lwytho a dadlwytho peiriannau trwm, cerbydau neu offer. Defnyddir trelars gooseneck symudadwy yn eang yn y diwydiant adeiladu.
Mae'r deunydd a ddefnyddir ar gyfer adeiladu lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn cynnwys dur cryfder uchel, aloi alwminiwm, a deunyddiau cyfansawdd. Mae dur cryfder uchel yn cael ei ffafrio oherwydd ei wydnwch, ei gryfder, a'i allu i wrthsefyll llwythi trwm heb blygu neu dorri. Mae aloi alwminiwm yn ddeunydd ysgafn sy'n cynnig ymwrthedd cyrydiad ac yn cynyddu effeithlonrwydd tanwydd. Defnyddir deunyddiau cyfansawdd fel gwydr ffibr neu ffibr carbon hefyd mewn rhai achosion i ddarparu cydbwysedd cryfder ac ysgafnder. Fodd bynnag, mae'r deunyddiau hyn yn ddrutach na dur ac alwminiwm ac efallai na fyddant yn addas ar gyfer pob cais.
Cymhwyso Trelar Lled-Gwely
diwydiant adeiladu
Defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn helaeth gan gontractwyr a chwmnïau adeiladu ar gyfer cludo offer adeiladu fel teirw dur, craeniau a chloddwyr. Mae'r cerbydau hyn yn helpu i gludo offer a pheiriannau trwm mewn ffordd ddiogel, heb y risg o ddifrod.
Diwydiant amaethyddiaeth
Yn y diwydiant amaeth, defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely gwastad i gludo cynnyrch fferm fel grawn, gwair a da byw. Mae llwyfan agored y trelars hyn yn ei gwneud hi'n hawdd llwytho a dadlwytho cynnyrch fferm, gan leihau'r risg o ddifrod ac arbed amser.
Diwydiant gweithgynhyrchu
Defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely gwastad gan ddiwydiannau gweithgynhyrchu ar gyfer cludo deunyddiau crai a nwyddau gorffenedig. Mae'r trelars hyn yn darparu dull diogel a sicr o gludo nwyddau bregus a sensitif fel gwydr, dur a chemegau.
Logisteg a diwydiant trafnidiaeth
Yn y diwydiant logisteg a chludiant, defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely gwastad i gludo nwyddau a chynhyrchion dros bellteroedd hir. Mae'r trelars hyn yn ddelfrydol ar gyfer cludo eitemau mawr a swmpus fel peiriannau, cerbydau a deunyddiau adeiladu.
Y ffrâm
Mae'r broses o adeiladu lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn dechrau gyda ffrâm. Y ffrâm yw strwythur sylfaenol yr ôl-gerbyd y mae rhannau eraill ynghlwm wrtho. Mae trwch a chryfder y ffrâm yn dibynnu ar bwysau a maint y llwyth y bydd yn ei gario.
Echelau
Y cam nesaf yw gosod echelau. Mae nifer yr echelau sydd gan lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn dibynnu ar ei gynhwysedd. Mae'r echelau yn darparu cefnogaeth a chydbwysedd i'r trelar.
Ataliad
System atal y trelar yw'r rhan nesaf i'w gosod. Mae'r system hon yn sicrhau taith esmwyth i'r cargo a'r gyrrwr. Mae'r system atal yn cynnwys ffynhonnau dail, ataliad bagiau aer, a siociau.
Breciau
Mae gan led-gerbydau breciau aer. Mae breciau aer yn drymach na breciau hydrolig safonol ac yn darparu pŵer stopio gwell ar gyfer llwythi mawr a thrwm.
Gêr glanio
Mae offer glanio yn set o gynheiliaid sy'n helpu i gadw lefel y trelar pan gaiff ei ddatgysylltu oddi wrth y lori. Mae'r cynheiliaid hyn yn cael eu gweithredu gan ddolen crank a gellir eu haddasu i atal y trelar rhag tipio drosodd.
Decin
Dec y trelar yw'r arwyneb gwastad y mae'r cargo wedi'i ddiogelu arno. Gellir gwneud y dec o wahanol ddeunyddiau megis pren, dur neu alwminiwm. Pren yw'r deunydd a ddefnyddir amlaf ar gyfer decio.
Tei-downs
Defnyddir clymu i lawr i ddiogelu'r llwyth ar y dec. Gall y clymu i lawr fod yn gadwyni, strapiau, neu fachau. Mae nifer y clymu sy'n ofynnol yn dibynnu ar bwysau a maint y llwyth.
Goleuadau a gwifrau
Rhaid gosod goleuadau a gwifrau mewn lled-ôl-gerbyd gwely gwastad sy'n bodloni rheoliadau DOT ffederal. Mae'r goleuadau'n cynnwys goleuadau brêc, signalau troi, a goleuadau cefn. Mae angen system dorri i ffwrdd hefyd sy'n gosod y breciau yn awtomatig os yw'r trelar yn cael ei wahanu oddi wrth y lori.
Peintio a gorffen
Y cam olaf yw paentio a gorffen. Mae'r trelar wedi'i beintio â phaent o ansawdd uchel i'w amddiffyn rhag rhwd a chorydiad. Gellir ychwanegu graffeg a brandio at y trelar hefyd.
Ffrâm
Ffrâm lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yw'r elfen bwysicaf. Mae'n gyfrifol am ddarparu'r gefnogaeth angenrheidiol ar gyfer y dec a'r llwyth. Mae'r ffrâm fel arfer wedi'i gwneud o ddur o ansawdd uchel ac wedi'i gynllunio i fod yn gryf ac yn wydn.
Dec
Dec lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yw'r llwyfan gwastad, agored y caiff y cargo ei lwytho arno. Mae'r dec fel arfer wedi'i wneud o ddur, alwminiwm, neu bren ac mae wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi trwm ac amodau amgylcheddol llym.
Rheiliau ochr
Efallai y bydd gan drelars gwely fflat reiliau ochr neu beidio. Maent yn drawstiau metel neu alwminiwm sy'n rhedeg ar hyd ochrau'r dec trelar, gan ddarparu cefnogaeth ychwanegol i'r llwyth a helpu i'w atal rhag symud yn ystod cludiant.
Pocedi stanc
Mae pocedi polion yn dyllau sy'n cael eu drilio i mewn i reiliau ochr trelar gwely gwastad. Fe'u defnyddir i ddal polion symudadwy neu fyrddau ochr y gellir eu hychwanegu at y trelar i greu ymyl uwch o amgylch y cargo.
Rampiau
Mae gan rai trelars gwely gwastad rampiau y gellir eu defnyddio i lwytho a dadlwytho offer a pheiriannau trwm. Mae'r rampiau fel arfer wedi'u gwneud o ddur a gellir eu plygu i lawr neu eu tynnu pan nad ydynt yn cael eu defnyddio.
Ataliad
Mae system atal lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn gyfrifol am ddarparu taith esmwyth i'r cargo. Mae'r system atal yn cynnwys echelau, olwynion, breciau a ffynhonnau. Mae nifer yr echelau yn dibynnu ar bwysau'r cargo sy'n cael ei gludo.
Gêr glanio
Defnyddir y gêr glanio i gynnal blaen y trelar pan nad yw wedi'i gysylltu â thractor. Mae'r offer glanio yn cynnwys dwy goes y gellir eu gostwng i gynnal blaen y trelar.
System goleuo
Mae system goleuo lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn cynnwys prif oleuadau, taillights, a signalau tro. Mae'r goleuadau trelar wedi'u cysylltu â'r tractor i sicrhau eu bod yn gweithio'n iawn wrth eu cludo.
Tei-downs
Defnyddir clymau i osod y cargo ar ddec y trelar gwely gwastad. Bachau neu gadwyni metel yw'r rhain fel arfer sydd wedi'u hangori i'r trelar a'u defnyddio i ddal y cargo yn ei le wrth ei gludo.
Archwiliadau rheolaidd
Mae archwiliadau rheolaidd yn hanfodol i ganfod unrhyw arwyddion o draul, difrod neu ddiffygion. Gwiriwch am unrhyw graciau yn y ffrâm, rhannau crog, teiars, breciau a chydrannau eraill. Chwiliwch am arwyddion o rwd neu gyrydiad a rhowch sylw i unrhyw faterion ar unwaith.
Iro
Cadwch y trelar wedi'i iro'n dda, yn enwedig ar rannau symudol fel colfachau, ataliad, a chydrannau brêc. Defnyddiwch ireidiau o ansawdd a argymhellir gan y gwneuthurwr i atal ffrithiant ac ymestyn oes y trelar.
Cynnal a chadw teiars
Gwiriwch y teiars yn rheolaidd ar gyfer chwyddiant priodol a gwisgo. Gall teiars sydd wedi'u tanchwythu neu wedi'u gorchwyddo achosi traul anwastad ac effeithio ar sefydlogrwydd y trelar. Cylchdroi'r teiars yn rheolaidd i sicrhau traul cyfartal.
Cynnal a chadw system brêc
Mae cynnal a chadw brêc priodol yn hanfodol ar gyfer diogelwch y cerbyd a'r rhai o'i gwmpas. Archwiliwch y breciau yn rheolaidd am arwyddion o draul. Amnewid padiau brêc yn ôl yr angen a gwirio lefel hylif y brêc. Hefyd, cadwch y cydrannau brêc yn rhydd o falurion a halogion i atal difrod.
Cynnal a chadw system drydanol
Mae system drydanol y trelar yn chwarae rhan hanfodol yn ei weithrediad. Archwiliwch y gwifrau'n rheolaidd am unrhyw ddifrod neu gyrydiad. Gwiriwch y goleuadau, y breciau, a chydrannau trydanol eraill i sicrhau eu bod yn gweithio'n iawn.
Glanhau
Bydd glanhau'r trelar yn rheolaidd yn atal baw a malurion a all achosi difrod rhag cronni. Golchwch y trelar o bryd i'w gilydd gan ddefnyddio glanhawr masnachol a argymhellir gan y gwneuthurwr.
Ardystiadau
Ein Ffatri
Fel un o'r gwneuthurwyr lled-trelar mwyaf proffesiynol, mae Vehicle Master yn darparu cynhyrchion lled-ôl-gerbyd OEM/ODM i gwsmeriaid o bob cwr o'r byd. Bob blwyddyn, rydym yn cynhyrchu miloedd o wahanol fathau o lled-ôl-gerbydau a rhannau trelar. Erbyn 2022, rydym wedi sefydlu perthnasoedd busnes agos gyda miloedd o gwsmeriaid o fwy na 40 o wledydd ledled y byd. Mae Vehicle Master yn ymdrechu i sicrhau ansawdd o'r radd flaenaf, gwerth gwych, a gwasanaeth cwsmeriaid rhagorol.
FAQ
C: Beth yw lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: Beth yw'r pwysau mwyaf y gall lled-ôl-gerbyd gwely gwastad ei gario?
C: Pa mor hir yw lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: Beth yw lled lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: Pa mor uchel y gellir llwytho cargo ar led-gerbyd gwely gwastad?
C: Pa fathau o gargo y gellir eu cludo ar lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: A oes gan lled-ôl-gerbydau gwely gwastad ramp i'w llwytho a'u dadlwytho'n hawdd?
C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng lled-ôl-gerbyd gwely gwastad a lled-ôl-gerbyd dec cam?
C: Beth yw dimensiynau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: A oes angen trwyddedau arbennig ar gyfer lled-ôl-gerbydau gwely gwastad ar gyfer llwythi rhy fawr?
C: A ellir llwytho lled-ôl-gerbydau gwely gwastad o'r ochr?
C: Sut mae cargo wedi'i ddiogelu ar led-gerbyd gwely gwastad?
C: Beth ddylwn i ei ystyried wrth ddewis lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: Beth yw manteision defnyddio lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?
C: A oes angen trwyddedau arbennig ar led-ôl-gerbydau gwely gwastad?
C: Sut mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn wahanol i fathau eraill o drelars?
C: Beth yw hyd oes lled-ôl-gerbyd gwely gwastad ar gyfartaledd?
C: Sut mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn cael ei gynnal?
C: A all lled-ôl-gerbyd gwely gwastad gludo llwythi gormodol?
C: A ellir addasu lled-ôl-gerbydau gwely gwastad i ddiwallu anghenion cludiant penodol?
Rydym yn adnabyddus fel un o'r prif wneuthurwyr lled-trelar gwely fflat yn Tsieina. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu lled-ôl-gerbyd gwely fflat gradd uchel ar werth yma o'n ffatri. Mae ein holl gynnyrch o ansawdd uchel a phris cystadleuol.